Honda 10CV 4T

Hors-bord Honda 10CV 4T :

Amortisseurs de vibrations à mouvement pendulaire :
Exclusivité Honda, le système de montage à mouvement pendulaire de la partie moteur contribue à absorber les vibrations, y compris les vibrations longitudinales qui sont difficiles à contenir par des supports caoutchoutés conventionnels.

Allumage PGM-IG :
L'allumage PGM-IG procure des démarrages fiables et un calage d'allumage optimal, maximisant les performances et l'économie d'essence à tous les régimes. Associé au décompresseur automatique vous démarrez le BF 10 en un clin d’œil.

Poignée de transport intégrée :
Une poignée de transport est positionnée précisément au point d'équilibre horizontal, afin qu'il soit plus facile de porter le moteur horizontalement.

Système de fonctionnement en eau peu profonde :
Pour réduire le risque d'endommagement de l'embase moteur lorsque l'on navigue en eau peu profonde, l'assiette peut être réglée sur 5 positions et ainsi permettre au moteur de fonctionner en position inclinée.

Caractéristiques du moteur Honda 10cv 4T :

• Cylindrée (CC) : 222 cm3
• Alésage x Course (mm) : 58 x 42
• Régime maxi (tr/min) : 5000 - 6000
• Puissance nominale [KW (PS)] : 7.3 (10)
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau (avec thermostat)
• Alimentation en carburant : 1 carburateur avec pompe de reprise
• Allumage : PGM-IG (allumage électronique programmé)
• Echappement : Moyeu de l'hélice
• Rapport d'embase : 2.33
• Capacité de chargement de la batterie : 6A (uniquement sur modèles à démarrage électrique)
• Poids à vide (Kg) : 45
• Relevage et inclinaison du moteur : Manuel / Manuel 5 positions
• Dimensions hors tout L*L*H (cm) : 610 (barre franche) / 345 / 1107
• Type : ACT - 2 cylindres
• Hélice : aluminium

Accessoires livrés avec le moteur Honda 10cv 4T :

• Notice de mise en route et d'utilisation
• Carnet d'entretien
• Nourrice à essence avec tuyauterie adaptée
• Coupe circuit d'urgence